Forum - Fora główne - Nasze projekty - amatorzy - ['01 Opel Speedster] na dojazdy do pracy

1 2 3 4   ...   7
Nowicjusz
piwo
Czytelnik
piwo dodano: 17.09.2011 21:44 #31
takie cuda mi sie marza na przyszly rok:
http://www.ebay.(...)RSX-COIL ... 45eb94dff2
http://www.ebay.(...)FLEX-SUS ... 1c14a7a206
dzis przyszly opony profil xr-01 205x50x16 mieszanka srednia dociete na deszcz.
pierwsze wrazenia.super jakosc wykonania i na rpawde mieciutki beizniczek.
dalej zwazylem je.jedna wazy 10,2kg druga 9,8kg.
jutro sprawdze je na drodze
foty:






opel speedster 2.2 147km, opona przod 205/50/16 xr-01 medium, tyl goodyear assymetric 2 225/45/17
miejsce tor wyrazow; zlot vectra unlimited
w keirunku normalnym i przeciwnym zajalem pierwsze meijsca.moze konkurencji nie bylo zbyt licznej i szybkiej ale zawsze.najwieksze zagrozenie stanowil pasat r36 4x4 haldex, z regulacja elektryczna twardosci zawieszenia, z automatem dsg, czy system lunch control.moc jego 300koni.przewaga nad drugim miejscem ponad 1 sekunda.
wrazenia z jazdy na oponach xr-01.po peirwsze mega lekko sie zaczelo krecic kierownica (dla przypomnienia nie mam wspomagania keirownicy, a wczenisej mialem 205/55/16 yoko c-driwe). z jazd na torze to oponki duzo lepiej lapaly temperature niz wczensiejsze yoko ale w porowaniau do tylnych opon nadal sa chlodniejsze.zuzycie bieznika xr-01 po calym dniu upalania praktycznie zerowe,marginalne.lekko rancik zewnetrzny sie starl ale podejrzewam ze to wina albo za niskiego cisnienia albo za niskich pochylen kol(mam tylko -0,5 z przodu). w tym samym czasie na tyle goodyerki poprzycierane maja ranty znacznie (pochylenie tylu -2st). widac temperatura zrobila swoje (przod mysle ze okolo 20 stopni chlodniejszy od tylu). zaluje ze nie kupilem na przod xr-01 softow bo auto mimo wszystko nadal wyjezdza przez przod po dodaniu gazu.przod sie odciaza i auto zamiast zaciesniac leci przez przod.na pewno jest mega poprawa i duzo lepiej sie skreca.co jeszcze moge powiedziec to to ze wydaje mi sie ze opony po przekroczeniu granicy przyczepnosci ( za duzy skret kol przednich) gwaltowniej traca przyczepnosc niz seryjne opony.po prostu jest w zakrecie przyczepnie przyczepnie przyczepnie i nagle jak przesadzimy lecimy przez przod.w seryjnych oponkach jest to przejscie wydaje mi sie lagodniejsze.moze po prostu przy wyzszych predkosciach na lukach zawias bardziej sie ugina stad te zjawisko.
ogolnie polecam.oponki sie spisaly.zuzycie tak jak mowie marginalne i zaluje ze nie udalo mi sie kupic softow na przod.

w piatek bylem na geometrii.mam takie ustawienia teraz:
pochylenia kol:
lew.przod...............praw.przod
.-0,56.......................-0,53
lew.tyl....................praw.tyl
.-1,57......................-1,34
zbieznosc:
przod:.....0
tyl:........+0,35
wyprzedzenie osi sworznia zwrotnicy:
lewe:.....+3,13..................prawe:..........+5,04
[youtube]7JmMJM9SnmY[/youtube]
KOBIETY:

1. Daga 58,12
2. Montiz 60,52


Oes 1

piwo1 - 50,10 (przejazd: )

1. petr - 51,06 (przejazd: )
2. Big74 - 52,95
3. Cygi - 52,98
4. mariuszmarysia - 53,46 ( przejazd: )
5. zegarmistrz - 54,22 1 klasa 2000
6. Holek - 55,20
7. Chris - 55,67
8. mikruss - 55,77 2 klasa 2000
9. Krokcio - 55,88
10. Kuki - 55,95
11. Furman - 56,24 3 klasa 2000
12. ginger - 56,27
13. Viktor 56,28
14. Żona montiza - 57,96
15. dziadziol6 - 57,98
16. Daga - 58,12
17. montiz - 60,52
18. pablo28 - 61,49
19. Aro - 62,15


Oes 2

piwo1 - 51,01

1. petr - 52,08
2. cygi - 53,20
3. mariuszmarysia - 53,92
4. Big74 - 53,95
5. Krokcio - 54,67
6. Chris - 54,87
7. mikruss - 55,64 1 klasa 2000
8. ginger - 57,22 2 klasa 2000
9. daga - 60,17
10. pablo28 - 62,38
Nowicjusz
Praetorian
Czytelnik
Praetorian dodano: 23.09.2011 15:47 #32
piwo jeśli jesteś zainteresowany, to możemy pogadać o poliuretanach za grosze. Wal na PW
Pszczunto.
Nowicjusz
piwo
Czytelnik
piwo dodano: 25.09.2011 11:55 #33
wczoraj bylem na zlocie mazdyspeed we wroclawiu na rakietowej
no udalo sie uzsykac najlepszy czas 1m19s50m
drugi mazda 6 mps (4x4,260KM w serii) 1m21s60m
trzeci subaru wrx tez dlubniety troszke (boost 1,1bara) 1m21s75m
dalej bylo jeszcze pare rx8mek i rx7mek
ogolnie to byl zlot mazdy wiec dominowaly mazdy (mx3 323 itd) i pare innych autek
troche jeszcze popelniam bledow ale mysle ze z czasem keidy utwardze autko te bedzie coraz bardziej wyczuwalne i bledow bedzie mniej
Nowicjusz
Barton
Czytelnik
Barton dodano: 25.09.2011 19:03 #34
Aż strach, co by speedster robił z pssyt
Tylko trzeba by bardzo dobrych opon, żeby się nie ślizgać co chwile
Nowicjusz
piwo
Czytelnik
piwo dodano: 25.09.2011 22:02 #35
nie wiem czy sa takie opony.testuje wlasnie sliki na przodzie.na tyle bardzo dobre opony uhp. wiec nie wiem sam czy ejst cos lepszego.dosc dlugo szukalem najlepszej opony. pssyt nie chce bo za duzy niuton i strata tylko czasu.ale w juz niedlugo przyjda nowe koniki z wyzszych obrotow.
Nowicjusz
Barton
Czytelnik
Barton dodano: 26.09.2011 16:57 #36
Czyżby przesunięcie odcinki ??
Swego czasu na ACC i na AGC był opisany mały myk dający w Z22 160PS za małe pieniądze. To autko kolegi Darek1947 z Płońska
Nowicjusz
piwo
Czytelnik
piwo dodano: 26.09.2011 20:43 #37
ok juz pocztam.pewnie chodzi o kolektor z 2,4.mam taki pod lozkiem i czeka.tak samo kolektor 4-2-1 czeka.poza tym beda walki ostre, obrobka glowicy, wywalenie walkow balansujacych, odelzenie zamachu wywazenie i przesuniecie odcinki z 6500 na 7500 plus strojenie.
masz linka do tematu darka?nie moge znalesc.
Nowicjusz
Barton
Czytelnik
Barton dodano: 27.09.2011 18:57 #38
Niestety też nie widzę jego garażu, poza tym na oba fora od dawna nie zaglądam
On tylko przesunięciem odcinki zrobił z 147hp 160
To u Ciebie po dodatkowych pracach można się spodziewać ciut więcej
Nowicjusz
piwo
Czytelnik
piwo dodano: 28.09.2011 21:20 #39
Nowicjusz
piwo
Czytelnik
piwo dodano: 22.10.2011 14:38 #40
pare zdjec z wyrazowa:














































zobaczcie na niektore zdjecia jak zewnetrzne kola na zakrecie sie masakrytcznie dociazaja zwlaszcza zewnetrzne tylne, a wenetrzne kola na lukach sie odrywaja, przednie oraz tylnie praktycznie wisi w powietrzu.maskara jakas. ktos ma pomysl jak temu zaradzic?
Nowicjusz
patryck
Czytelnik
patryck dodano: 22.10.2011 14:48 #41
spoko z tymi kolami to chyba anti roll bar rozwiaze problem i rozporki
Nowicjusz
Mont1
Czytelnik
Mont1 dodano: 22.10.2011 18:55 #42
a co ma do tego rozporka?
Nowicjusz
patryck
Czytelnik
patryck dodano: 22.10.2011 20:35 #43
no to anti roll bar
Nowicjusz
piwo
Czytelnik
piwo dodano: 22.10.2011 21:13 #44
jakby ktos mial w takim razie namiar na grubszy stabilizator na tyl do speedstera bylbym wdzieczny.ja nic takiego nie moge znalesc
Nowicjusz
TOM
Czytelnik
TOM dodano: 23.10.2011 01:35 #45
sorry piwo że się wtrącę, ale jaki jest sens zaśmiecania tematu wrzuceniem tylu, praktycznie powtarzających się zdjęć poklatkowych ? I to jeszcze wyjątkowo marnej jakości.
Mi przerzucenie tego przy 6MB, 24" i rozdzielczości 1920x1200 zajęło sporo czasu.
1 2 3 4   ...   7

Szybka odpowiedź

Przeglądają temat

0 aktywnych w tym 0 zarejestrowanych, 0 gości, 0 ukrytych

X

Informujemy, że strona www.tuningforum.pl korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z polityką plików cookies . W każdym czasie możesz określić w swojej przeglądarce warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies.