Być może na ostrych wirażach i długich prostych nieco odbiega od swoich droższych braci z serii M, to jednak w dalszym ciągu pozostaje nieoszlifowanym diamentem na który warto zwrócić uwagę. AC Schnitzer planuje przetransformować BMW i tym samym zmienić postrzeganie modelu. ACL2 zaprezentowane na targach w Genewie zachwyca wyglądem i mocą, która drzemie pod maską.

Samochód jest nieco szerszy, niższy i prezentuje się lepiej niż standardowe M235i z silnikem M4. Wyregulowany silnik M4 ma teraz blisko 570 koni mechanicznych. 3 litrowy silnik twin-trubo według producenta osiąga setkę w niecałe 4 sekundy (3.9). Prędkość maksymalną (331 km/h) osiągnie po raptem 10-ciu sekundach. Całości towarzyszy "zapierająca dech w piersiach wydajność akustyczna" z nowego układu wydechowego ACL2. Modyfikacje AC Schnitzer sprawiają, że samochód dorównuje mocą m.in, BMW M4 GTS.

---